S brzim razvojem globalne ekonomije, automobili su postali nezamjenjivo prijevozno sredstvo.Međutim, ekološki i energetski problemi postaju sve ozbiljniji.Vozila pružaju udobnost, ali postaju i jedan od glavnih uzroka zagađenja životne sredine.Automobil je stub industrije i osnovno prevozno sredstvo.Vlade nastoje da promovišu ekonomski razvoj i poboljšaju životni standard razvojem automobila.Upotreba novih energetskih vozila može smanjiti potrošnju ulja i zaštititi atmosfersko okruženje uz održavanje rasta vozila.Stoga vlade aktivno promoviraju nova energetska vozila kako bi uštedjele energiju i smanjile emisije za čovječanstvo i promovirale razvoj nove zelene energije.
Induktori se široko koriste u elektronskim kolima novih energetskih vozila i važne su komponente automobilske elektronske tehnologije.Može se podijeliti u dvije kategorije prema svojim funkcijama.Prvo, elektronski kontrolni sistem karoserije, kao što su senzori, DC/DC pretvarači, itd;Drugo, elektronski kontrolni sistem na vozilu, kao što je ugrađeni CD/DVD audio sistem, GPS navigacioni sistem, itd. Induktivna rešenja se razvijaju u pravcu visoke efikasnosti, male veličine i niske buke, dajući punu igru prednostima novih energetskih vozila .
Induktor uglavnom igra ulogu filtriranja, oscilacije, kašnjenja i zareza u kolu, kao i filtriranja signala, filtriranja šuma, stabilizacije struje i suzbijanja elektromagnetskih smetnji.DC/DC pretvarač je uređaj za pretvaranje energije DC napajanja.BOOST DC/DC pretvarač koji se koristi u novim energetskim vozilima uglavnom se koristi za pojačavanje visokonaponskog sistema kako bi se zadovoljio rad sistema motornog pogona.
Nova energetska gomila za punjenje vozila je veliki izvor energije, koji je pretvaranje iz AC u DC visokog napona.Pored složenog fizičkog okruženja osnovnih komponenti novog energetskog vozila, uključujući bateriju, vučni motor i generator, energetsku elektroniku, itd., također treba riješiti elektromagnetsku kompatibilnost/elektromagnetske smetnje između elektromagnetnih komponenti tokom sistemska integracija.U suprotnom će elektromagnetne smetnje utjecati na normalan rad motora.Ferosilicij magnetsko praškasto jezgro ima prednosti visoke gustoće magnetnog fluksa (BS) i male zapremine.Kada je struja glavnog kola velika, induktivnost će imati DC pristrasnost, što će rezultirati zasićenjem magnetnog kola.Što je struja veća, to je veće zasićenje magnetnog kola.Stoga je jezgro od ferosilicijuma magnetnog praha odabrano kao materijal jezgre.
Vrijeme objave: Jun-03-2019